强夯地基施工标准
来源: | 浏览量:2019 | 发布时间:2019-08-26 13:02:19
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一、土壤密度
1、密实度:密实度是指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例。其检测方法一般有标准贯入或动力触探试验等。取孔方式具体而定。
2、压实度:是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准大干密度之比,以百分比表示。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。其试验方法通常有灌砂法,环刀法,核子仪测定法等。所谓最大干密度是指压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度为最大干密度
3、塑限及塑性指数:土由半固状态转到可塑状态的界限含水量称为塑限(W)。塑限指数(IP):液限含水量-塑限含水量。塑性指数大,表明土的颗粒越细,土的亲水矿物也越多,在工程上用塑性指数对粘性土进行分类。
4、液限及液性指数:土由可塑状态转到可流动状态界限含水量称为液限(L),液限指数(IL):(土的天然含水量-塑限含水量)/塑限指数。从液限到塑限含水量变化范围越大,土的可塑性越好;土的液性指数越小,土越硬。
二、地基承载力
1、定义:地基满足变形和强度的条件下,单位面积所受力的最大荷载,以fak表示,单位N.m,实际中多用KN.m。
2、检测方式:多用原位试验法(包括载荷试验,静力触探试验,标准贯入试验,旁压试验)。载荷试验其测试影响深度一般为受压面直径3倍左右。
三、变形模量、压缩模量与弹性模量
1、变形模量:用Eo表示,单位MPa,指通过现场载荷试验求得的压缩性指标,即在部分侧限条件下,其应力增量与相应的应变增量的比值。计算变形模量时,载荷板尺寸越接近基础尺寸,计算精度越高。变形模量因为是根据现场测度计算,因此对建筑物沉降计算也比压缩模量更精准。但试验成本周期长,成本高。多适用于小尺寸基础,因为小尺寸基础侧向位移对主体影响较大。
2、压缩模量:用Es表示,单位MPa,在完全侧限条件下,土的竖向附加应力增量与相应的应变增量之比值。它可以通过室内压缩试验获得,因此成本低,操作性强,便于分层大量取样进行试验。多适用大尺寸基础,因为侧压几乎可以忽略。
3、弹性模量:用E表示,弹性模量为加卸载该曲线上应力与应变的比值。土的弹性模量根据测定方法不同,可分为“静弹模”和“动弹模”。静弹模采用静三轴仪测定,动弹模,可用室内动三轴仪测得。弹性模量的单位MPa。“弹性模量”是描述物质弹性的一个物理量,是一个总称,包括“杨氏模量”、“剪切模量”、“体积模量”等
四、承载力、变形模量、压缩模量之间的关系
1、承载力大小与模量之间没有固定关系,但总体上,模量越大,承载力越大。
2、变形模量与压缩模量:Eo=βEs
Β取值因土质不同而不同,一般0.3-0.85之间
五、常见检测方式
1、静力触探:压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层,通过量测系统测土的贯入阻力,可确定土的某些基本物理力学特性,如土的变形模量、土的容许承载力等。静力触探加压方式有机械式、液压式和人力式三种。静力触探在现场进行试验,将静力触探所得比贯入阻力(Ps)与载荷试验、土工试验有关指标进行回归分析,可以得到适用于一定地区或一定土性的经验公式,可以通过静力触探所得的计算指标确定土的天然地基承载力。静力触探主要适用于粘性土、粉性土、砂性土,特别是对于地层情况变化较大的复杂场地及不易取得原状土的饱和砂土和高灵敏度的软粘土地层的勘察。
2、动力触探:动力触探是动力检测试验的一种,即圆锥动力触探试验,一般将圆锥动力触探试验简称为动力触探或动探。分为轻型、重型和超重型3种试验,三种重锤的重量分别为10kg、63.5kg和120kg。根据探头贯入土中10cm或30cm时(其中N10为每30cm记一次数,N63.5和N120为每10cm记一次数)所需要的锤击数,判断土的力学特性,以重型动力触探为例:
N≤5 则为松散;520则为密实。
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3、环刀法:环刀法是测量现场密实度和压实度的传统方法。国内习惯采用的环刀容积通常为200cm3 ,环刀高度通常约5cm。用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。它不能代表整个碾压层的平均密度。
4、静力载荷:静力载荷试验(缩写PLT)是工程地质上的一种现场试验,指通过一定垂直压力测定土在天然产状条件下的变形模量、土的变形随时间的延续性及在载荷板接近于实际基础条件下估计地基承载力等。静力荷载试验分为平板试验,螺旋板荷载试验,深层平板荷载试验等。其中平板测试最为常见(一般平板平面设置在基础深度)。试验方法:将试坑挖到基础的持力层位置,用1~2cm中粗砂扫平,放上承压板; 施加荷载试验时,总加荷量约为设计荷载的2倍;荷载按预估极限荷载的1/8~1/10分施加,每荷载稳定的标准为连续2小时内,每小时的沉降增量不大于0.1mm。试验应做到破坏,破坏的标志是:承压板周围土有明显的侧向挤出,或同一荷载下,24小时内沉降不稳,呈加速发展的趋势。达到破坏时应停止加荷。
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